Umwelthilfe: Anwohnerparken in deutschen Städten unterbewertet
In deutschen Städten herrscht Uneinigkeit darüber, ob die Gebühren für das Anwohnerparken angemessen sind. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) sieht hier Handlungsbedarf und wirft einen kritischen Blick auf die Preisgestaltung. Von Berlin bis Bonn variieren die Kosten für Bewohnerparkausweise erheblich, wobei die DUH argumentiert, dass viele Städte öffentlichen Raum zu günstig anbieten.
Die Preisspanne für Anwohnerparkausweise reicht von 10 Euro in Berlin bis zu 360 Euro in Bonn pro Jahr. Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der DUH, betont die zunehmende Knappheit von Parkplätzen in deutschen Städten aufgrund der steigenden Anzahl und Größe von Autos. Er kritisiert, dass die meisten Städte den öffentlichen Raum zu niedrigen Preisen zur Verfügung stellen.
Uneinheitliche Preise in deutschen Städten
Berlin liegt mit lediglich 10,20 Euro pro Jahr für einen Anwohnerparkausweis am unteren Ende der Preisskala. Diese Gebühr deckt nicht einmal die Verwaltungskosten, die durch die Ausstellung der Ausweise entstehen. Im Gegensatz dazu verlangt Bonn stolze 360 Euro jährlich für das Parken in Wohnortnähe. Die DUH fordert einen Mindestbetrag von 360 Euro für Anwohnerparkausweise und bemängelt, dass 66 Städte lediglich 31 Euro pro Jahr oder weniger verlangen.
Städte wie Köln und Hamburg erheben höhere Gebühren für Anwohnerparken, wobei Hamburg jährlich 65 Euro verlangt. In Städten wie Düsseldorf, Bochum und Bielefeld sind die Kosten jedoch mit maximal 26 Euro pro Jahr vergleichsweise niedrig. Die DUH warnt davor, dass zu günstige Parkgebühren den Anreiz zur Nutzung von umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln wie Fahrrädern oder öffentlichen Verkehrsmitteln verringern.
Notwendigkeit höherer Parkgebühren für die Verkehrswende
Die DUH sieht in den Parkgebühren einen entscheidenden Faktor für die Verkehrswende. Höhere Kosten für das Parken könnten dazu führen, dass Menschen vermehrt auf alternative Transportmittel umsteigen. Jürgen Resch betont die Bedeutung gerechterer Preise für die Nutzung öffentlichen Raums und fordert eine Anpassung der Gebührenstruktur.
Ein Positivbeispiel ist die Stadt Münster, die kürzlich die Parkgebühren für Bewohner deutlich auf rund 260 Euro pro Jahr erhöht hat. Ähnliche Preise gelten auch in Städten wie Tübingen, Freiburg oder Kaiserslautern. Die DUH kritisiert, dass nicht alle Städte die Möglichkeit haben, die Parkgebühren selbst festzulegen, und fordert eine größere Flexibilität seitens der Bundesländer.
In der Diskussion um die Anpassung der Parkgebühren in Berlin fordert die schwarz-rote Regierungskoalition eine deutliche Erhöhung. Selbst die CDU des Regierenden Bürgermeisters Kai Wegner erkennt an, dass 10,20 Euro für einen Anwohnerparkausweis nicht ausreichend sind.
Die Debatte um die angemessene Preisgestaltung für Anwohnerparken in deutschen Städten zeigt die Notwendigkeit einer ganzheitlichen Betrachtung der Verkehrssituation. Die DUH setzt sich für eine gerechtere Verteilung des öffentlichen Raums ein und fordert eine Anpassung der Parkgebühren als wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigen Verkehrswende.
